活塞環的功能方面詳細說明

  活塞環的功能包括密封、調油（控油）、導熱（傳熱）和導向（支撐）。密封：密封燃料氣，防止燃燒室內的氣體泄漏到曲軸箱，將氣體泄漏控制到小，提高熱效率。漏氣不僅會降低發動機的功率，還會使機油變質，這是氣環的主要任務；調整發動機機油（控油）：刮去氣缸壁上多余的潤滑油，同時使氣缸壁覆蓋一層薄薄的油膜，以確保氣缸、活塞和活塞環的正常潤滑，這是油環的主要任務。在現代高速發動機中，特別注意活塞環在控制油膜中的作用；導熱：活塞的熱量通過活塞環傳遞到缸套，起到冷卻作用。根據可靠數據，非冷卻活塞中活塞頂接收的熱量有70～80%由活塞環耗散到氣缸壁，冷卻活塞接收的熱量有30～40%由活塞環耗散到氣缸壁；支撐：活塞環將活塞保持在氣缸中，防止活塞直接接觸氣缸壁，確保活塞平穩移動，減少摩擦阻力，防止活塞敲擊氣缸。汽油機的活塞一般采用兩個氣環和一個油環，而柴油機通常采用兩個油環和一個氣環。